秦皇岛：六个“大力”举措，推动高端装备制造产业高质量发展

7月19日上午，我市召开“建设高端装备制造产业强市”新闻发布会，市工信局相关领导介绍情况并回答记者提问，实况如下：

发布会现场。记者 方竟凯 摄

市工信局二级调研员 李志东

各位记者朋友：

上午好！首先感谢大家长期以来对我市工业经济特别是高端装备制造产业的关心和支持。下面由我介绍一下建设高端装备制造产业强市方面的情况。

一、 我市高端装备制造产业基本情况

我市高端装备制造业主要集中在汽车及零部件、轨道交通、海洋装备、电力装备、能源装备、机械制造等领域。龙头代表企业主要有中信戴卡、威卡威、中铁山桥、山船重工、天威秦变、哈电重工、天业通联等。截至2022年底，我市规模以上装备制造企业160家（全部规上工业企业467个，占比34.2%），营业收入910亿元，同比增长9.1%；工业增加值同比增长5.2%，占全市规模以上工业的34.3%，拉动全市工业增长1.8%；利润总额67亿元，同比增长0.5%。今年1-5月份，我市高端装备制造产业营业收入为350亿元，工业增加值同比增加9.5%，占比36%，起到了工业发展压舱石、稳定器的作用，为我市经济企稳回升发挥重要了作用。

1.汽车及零部件制造业

现有汽车及零部件企业33家，其中规模以上企业21家，整车制造企业4家，汽车零部件生产企业29家。整车制造企业主要有秦皇岛金程汽车制造有限公司、秦皇岛市思嘉特专用汽车制造有限公司、秦皇岛新谊工程有限公司、昌黎县川港专用汽车制造有限公司，产品包括轻客系列、（改装）半挂车、自卸车、混凝土搅拌车和小型挖掘机、特种专用（清扫、垃圾）汽车等，年制造和改装汽车能力3000余辆。主要产品为汽车铝轮毂、底盘、车门外氧化装饰条、雨水槽、悬架、汽车大梁、汽车连接线、弹簧刹车缸、汽车桥壳等产品。其中，生产汽车铝制轮毂企业有8家：中信戴卡、戴卡兴龙、兴龙轮毂、中秦渤海轮毂、立中车轮、艾科晟、中信渤海铝业、新轻车轮等。中信戴卡已连续十一年成为国内汽车零部件行业出口冠军，在最新公布的全球汽车零部件配套商一百强排名中位列第65位。

2.轨道交通设备制造业

现有企业22家，规上企业8家。主要有中铁山桥集团有限公司、新铁德奥道岔有限公司、秦皇岛市山海关工务器材厂、秦皇岛老虎重工有限公司等。主要产品为桥梁、轨道道岔、架桥机、掘进机等轨道交通上游产品。目前中铁山桥两大主业——桥梁钢结构和铁路道岔系列产品处于行业领先地位，中铁山桥桥梁钢结构市场占有率达到40%，居全国第一位。

3.电力装备制造业

规上企业3家：分别为哈电集团（秦皇岛）重型装备有限公司、哈电通用（秦皇岛）燃气轮机有限公司、天威保变（秦皇岛）变压器有限公司。主要产品为核电发电设备、燃气轮机、大容量交、直流变压器、电抗器能源电力装备。

4.船舶产业

我市现有船舶生产企业22家，其中规上企业5家。以山船重工和沐风船舶配件为主。主要产品为散货船、油船、化学品船、集装箱船、游艇及其他特种船舶，年造船能力140万载重吨，造船坞2座，修船坞4座，码头19个。

5.其他装备制造产业

安全器材企业9家、金属管丝制造企业8家、塑料零件制造企业11家、变压整流设备企业3家、电动机发电机企业4家、环保设备6家、矿山机械3家、金属构件11家、模具制造2家、烟草设备2家、冶金设备8家、冰雪器材企业3家，以及其他设备制造企业34家。

二、我市高端装备制造业取得的成就

市委市政府高度重视装备制造业发展，始终把装备制造业作为我市支柱产业来抓。在市委市政府持续推进下，我市装备制造业取得了长足进展。目前，我市装备制造业产业规模迈上新台阶，智能制造水平明显提高，科技创新能力大幅提升，市场主体进一步壮大。

全市工业企业研发机构共计283个，其中高端装备制造产业研发机构有104个，占比达到36.7%。全市“专精特新”企业125家，其中高端装备制造业82家，占比达到65.6%。国家专精特新“小巨人”企业20家，其中高端装备制造业18家，占比达到90%。高端装备制造业首台(套)重大技术装备产品59个，位居全省第二名。全市数字化车间17个，其中高端装备制造业15个，占比达到88%。

中信戴卡作为河北省、秦皇岛市制造业的领军企业，成为装备制造业的领跑者。2021年9月，中信戴卡6号线获批世界经济论坛“灯塔工厂”。“灯塔工厂”由世界经济论坛评选产生，被视为第四次工业革命的领路者，代表着全球制造业最高水平，是数字化制造和工业4.0的表率，在全球范围内具有极大的影响力。“灯塔工厂”此前已公布6批共计69家企业，我国有20家，分布在10个省市，其中中国品牌有8个。中信戴卡获评“灯塔工厂”，为河北省首家，填补了世界铝车轮行业“灯塔工厂”空白。中铁山桥发展为中国生产钢梁钢结构、铁路道岔等产品规模最大、实力最强的制造企业，被誉为中国“钢桥的摇篮、铁路道岔的故乡”。山船重工成为北方重要的修造船基地之一，年造船能力140万吨，修船200余艘，修船能力居全国前十。天业通联重工自主研发制造了国内首台900吨高速铁路架桥机、900吨轮胎运梁车、轮轨式提梁机。哈电重装建设成为百万级核电机组、核军工、大型化工容器等产品生产和海运为一体的大型制造基地和出海口基地。哈电通用公司生产的首台重型燃气轮机于2022年2月下线，为国内首台重型燃气轮机，填补了我国生产重型燃气轮机的空白。

下一步，我局将继续贯彻落实市委市政府工作部署，加大工作力度，进一步推进我市高端装备制造产业高质量发展。

答记者问

燕赵都市报记者：

请介绍一下秦皇岛市高端装备制造产业的发展目标？

市工信局二级调研员 李志东

我市将以中铁山桥、山船重工、哈电重装、哈电通用、中油宝世顺、天业通联、秦冶重工、天威秦变等重点企业为龙头，坚持大企业引领、大项目带动、园区化承载，发挥临港经济优势，打造高水平重型装备制造和出海口基地。2023年，全市装备制造业产业营收规模力争达到960亿元。到2027年，装备制造产业营收规模力争达到1150亿元。

秦皇岛日报记者：

请问秦皇岛市将采取哪些措施，推动高端装备制造产业高质量发展？

市工信局装备与原材料科科长 李海英

一是大力发展汽车及关键零部件。依托中信戴卡股份有限公司等龙头企业，引领我市汽车及零部件产业转型升级高质量发展。推动秦皇岛经济技术开发区在汽车及关键零部件行业开展数字化转型试验示范。增强汽车零部件研发能力，推动汽车零部件向整车制造升级跨越，打造轻量化铝合金汽车零部件制造基地。大力发展汽车铝制轮毂、精密压铸件、转向器、高档汽车玻璃和汽车电子等汽车零部件，延伸发展变速箱、发动机、安全气囊、电控系统等关键零部件。支持中信戴卡在汽车轻量化材料及零部件领域的研发投入和产业化进程，积极发展汽车整车生产，着力引进新能源汽车项目。推进哈工国际氢能源汽车产业新城项目、中信戴卡股份有限公司铝车轮5G＋工业互联网智能制造建设项目、中德科能发动机高科技碳活塞产品及其相关产品的研发生产项目等一批高端项目落地投产。

二是大力发展智能装备制造。鼓励研发数控机床及关键零部件，推进机器人应用示范，培育发展光机一体化的高端工程装备、智能制造，促进高端装备制造业由生产型向生产服务型转变，重点推进优艾希杰防撞梁和电池箱体轻量化零部件绿色智能化生产线二期等项目建设。

三是大力发展高端工程装备。依托秦皇岛天业通联公司和秦冶重工公司，发展大型起重设备等，建设高端工程装备基地，重点推进沈重秦皇岛机械制造项目、秦皇岛精密制造产业园等项目建设。

四是大力发展海洋船舶高端装备。依托山船重工现有优势，开拓修船业务新领域和船舶配套产业，建设国内重要的修造船基地，开发高科技轻型舰艇，打造水上应急救援装备基地。重点推进山海关船舶重工有限责任公司绿色制造能力提升项目、河北润泰救援装备科技河北有限公司救生气垫船项目建设。

五是大力发展电力装备。依托哈电重装、哈电通用、天威秦变等重点企业，大力发展核电设备、燃气发电装备、超高压输变电设备等能源电力装备，探索发展智能电网相关装备制造产业，建设发电设备、输变电设备出海基地。重点推进哈电通用重型燃气轮机等项目建设。

六是大力发展先进轨道交通装备。依托中铁山桥、新铁德奥等企业，重点研发新一代绿色智能、高速重载轨道交通装备系统，发展与轨道交通装备配套的轮轴、制动控制装置、高速开关、信号继电器等关键零部件。发展轨道交通设备和高速铁路设备制造，提高国内市场占有率。

原标题：《秦皇岛：六个“大力”举措，推动高端装备制造产业高质量发展》

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